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尼古拉與博世攜手開(kāi)發(fā)燃料電池系統(tǒng)

更新時(shí)間:2019-11-25點(diǎn)擊次數(shù):3767

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道:近日,尼古拉汽車(chē)公司展示了其氫電動(dòng)力卡車(chē)尼古拉 Two這是它在尼古拉世界活動(dòng)中向公眾展示。博世的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)幫助尼古拉實(shí)現(xiàn)了功能齊全的尼古拉 Two氫電卡車(chē),該卡車(chē)配備了行業(yè)級(jí)重型卡車(chē)組件和系統(tǒng)。該技術(shù)和系統(tǒng)方法適用于尼古拉的全系列車(chē)輛,包括尼古拉 One Sleeper Cab和歐洲市場(chǎng)的氫電卡車(chē)尼古拉 Tre。

 

尼古拉卡車(chē)在博世的幫助下實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化及連接和電氣化方面的創(chuàng)新。博世為商用車(chē)提供解決方案,以提高物流的效率和安全性。為了實(shí)現(xiàn)能夠和與眾不同的尼古拉卡車(chē)匹配,博世位于美國(guó)和德國(guó)的工程團(tuán)隊(duì)為尼古拉卡車(chē)的開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)了超過(guò)220,000小時(shí)。

尼古拉卡車(chē)不僅僅是一種燃料電池汽車(chē),還是一臺(tái)行走的超級(jí)計(jì)算機(jī)。博世的系統(tǒng),軟件和工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)幫助尼古拉打造了尼古拉 Two超級(jí)卡車(chē)的大腦。

尼古拉先進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵要素之一是博世車(chē)輛控制單元(VCU),它可為先進(jìn)功能提供更高的計(jì)算能力,同時(shí)減少獨(dú)立單元的數(shù)量。 VCU通過(guò)為支持尼古拉卡車(chē)的功能所需的高度復(fù)雜的電氣/電子(E / E)架構(gòu),為卡車(chē)提供可擴(kuò)展的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了未來(lái)的創(chuàng)新。尼古拉系列卡車(chē)將與先進(jìn)安全的操作系統(tǒng)連接,提供實(shí)時(shí),無(wú)線更新和監(jiān)控。

公司從頭開(kāi)始重新設(shè)想動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以及與之配套的車(chē)輛底盤(pán)。這兩個(gè)公司還合作開(kāi)發(fā)了第yi款真正的雙電機(jī)商用車(chē)eAxle,用于長(zhǎng)途卡車(chē)。 eAxle采用博世轉(zhuǎn)子和定子,博世還為整個(gè)卡車(chē)提供功能安全保護(hù)。

尼古拉的車(chē)輛將沒(méi)有以前的8級(jí)卡車(chē)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)功能:側(cè)鏡。在傳統(tǒng)的主視角和廣角鏡的位置是一個(gè)稱(chēng)為鏡子凸輪系統(tǒng)的攝像系統(tǒng),它為駕駛員提供了卡車(chē)駕駛室的數(shù)字側(cè)視圖和后視圖。兩個(gè)攝像頭左右安裝,代替?zhèn)鹘y(tǒng)鏡子,將實(shí)時(shí)圖像輸入安裝在駕駛室內(nèi)的高分辨率顯示器。該系統(tǒng)由博世和Mekra Lang開(kāi)發(fā),可調(diào)節(jié)顯示器顯示,以數(shù)字方式匹配駕駛情況。它可以在車(chē)輛駕駛室兩側(cè)只有一個(gè)攝像頭鏡頭的情況下捕獲CV鏡子的后視野。除了提高安全性之外,緊湊型數(shù)碼相機(jī)代替鏡子提供了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì),因?yàn)橄鄼C(jī)比鏡子小得多,因此減少了阻力。

憑借博世的Perfectly Keyless系統(tǒng),車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商將能夠在其車(chē)隊(duì)中為尼古拉卡車(chē)數(shù)字化管理車(chē)鑰匙。貨運(yùn)和商用車(chē)租賃公司可以使用智能手機(jī)應(yīng)用程序?yàn)槠渌緳C(jī)提供特定車(chē)隊(duì)車(chē)輛的訪問(wèn)權(quán)限,并靈活地管理誰(shuí)有權(quán)訪問(wèn)和何時(shí)訪問(wèn)。

由于博世Servotwin電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng),尼古拉的卡車(chē)配備了駕駛員輔助系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將使駕駛員輔助系統(tǒng)能夠主動(dòng)支持駕駛員,以提高駕駛舒適性并提高安全性。在尼古拉車(chē)輛上,Servotwin將幫助實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持輔助,側(cè)風(fēng)補(bǔ)償和交通堵塞輔助等功能。該系統(tǒng)還為將來(lái)推出自動(dòng)化功能提供了一個(gè)關(guān)鍵構(gòu)建模塊。

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